CF6797 Clase F Epoxi Basalto Fibra Tela Laminada

Descripción del laminado de tejido de fibra de basalto epoxi de clase F

Este laminado integra tejido de basalto liso/de sarga (filamentos de 9-13 μm, 200-600 g/m²) impregnado con una formulación epoxídica de Clase F que contiene endurecedores de diciandiamida y cargas de nitruro de boro. Los enlaces covalentes Si-O-C entre los grupos silanol del basalto y el epoxi crean una matriz reticulada con una temperatura de transición vítrea (Tg) de 180°C, manteniendo una resistencia a la flexión superior al 80% a 155°C, lo que resulta crítico para los revestimientos de ranuras en motores de alta eficiencia. Eléctricamente, el material ofrece una rigidez dieléctrica >30 kV/mm (50 Hz CA) y una resistencia superficial >10¹³ Ω, suprimiendo la tensión de inicio de descarga parcial (PDIV) a <600 V en condiciones húmedas.

Térmicamente, la sinergia basalto-epoxi proporciona una conductividad térmica de 0,35 W/m-K (eje z), distribuyendo las temperaturas de los puntos calientes en los núcleos de los transformadores. Su coeficiente de expansión térmica (CTE) de 35-45 × 10-⁶/K (eje z) coincide con el de los bobinados de cobre, evitando la delaminación durante los ciclos térmicos (-55°C a 200°C). Mecánicamente, la resistencia al pelado supera los 12 N/mm gracias a los enclavamientos tejido-resina, mientras que la resistencia al impacto (Charpy) alcanza los 25 kJ/m², soportando fuerzas de cortocircuito en generadores.

Químicamente, el laminado resiste aceites de transformador (IEC 61099), ácidos (20% H₂SO₄) y álcalis (NaOH saturado) sin hincharse ni sufrir hidrólisis. Su LOI >70% y su clasificación UL 94 V-0 garantizan un comportamiento autoextinguible (calorímetro de cono ASTM E1354: pico de liberación de calor <50 kW/m²). La versatilidad de procesamiento incluye una tolerancia de mecanizado CNC de ±0,05 mm y compatibilidad con sistemas de impregnación al vacío a presión (VPI). Estas propiedades proporcionan un aislamiento eléctrico con un 50% menos de peso, un 40% más de resistencia térmica y un 60% menos de huella de carbono que los sistemas mica-fenólicos tradicionales.

Aplicaciones del laminado de tela de fibra de basalto epoxi de clase F

Aislamiento eléctrico de alta temperatura: Los revestimientos de ranuras mantienen la estabilidad dieléctrica a 155°C en motores de Clase F; las barreras de transformador de tipo seco limitan la descarga parcial a <5 pC a 2× tensión de funcionamiento.

Electrónica aeroespacial: Las carcasas de aviónica cumplen la norma MIL-STD-461G de blindaje EMI con una estabilidad máxima de 200°C; las placas de circuito impreso de misiles utilizan la adaptación CTE a los circuitos integrados cerámicos.

Sistemas eléctricos industriales: Los paneles VFD soportan arcos >180 segundos; las barreras de soldadura resisten la degradación por UV/ozono durante 1.000 horas a la intemperie.

Componentes de movilidad eléctrica: Las tapas de los motores de tracción para vehículos eléctricos proporcionan un aislamiento sin halógenos; las carcasas de los inversores ferroviarios garantizan la seguridad contra incendios en caso de embalamiento térmico.

Embalaje de laminado de fibra de basalto epoxi de clase F

Nuestros productos se embalan en cajas de cartón personalizadas de varios tamaños en función de las dimensiones del material. Los artículos pequeños se embalan de forma segura en cajas de PP, mientras que los artículos más grandes se colocan en cajas de madera personalizadas. Garantizamos un estricto cumplimiento de la personalización del embalaje y el uso de materiales de amortiguación adecuados para proporcionar una protección óptima durante el transporte.

Embalaje: Cartón, caja de madera o personalizado.

Por favor, revise los detalles de embalaje proporcionados para su referencia.

Proceso de fabricación

1.Método de prueba

(1)Análisis de composición química - Verificado mediante técnicas como GDMS o XRF para garantizar el cumplimiento de los requisitos de pureza.

(2)Pruebas de propiedades mecánicas: incluye pruebas de resistencia a la tracción, límite elástico y elongación para evaluar el rendimiento del material.

(3)Inspección dimensional: mide el grosor, la anchura y la longitud para garantizar el cumplimiento de las tolerancias especificadas.

(4)Inspección de la calidad de la superficie: comprueba la existencia de defectos como arañazos, grietas o inclusiones mediante un examen visual y ultrasónico.

(5)Pruebas de dureza: determina la dureza del material para confirmar la uniformidad y la fiabilidad mecánica.

Consulte los procedimientos de prueba de SAM para obtener información detallada.

Preguntas frecuentes sobre el laminado de tejido de fibra de basalto epoxi de clase F

Q1. ¿Por qué elegir laminados de Clase F en lugar de Clase B?

Ofrece un 25% más de resistencia térmica (20.000 h a 155 °C frente a 130 °C), un 50% menos de velocidad de envejecimiento y 40 °C más de tolerancia a los puntos calientes durante las sobrecargas del motor.

Q2. ¿Cómo supera a los compuestos mica-fenólicos?

Consigue una resistencia dieléctrica un 60% superior (>30 kV/mm frente a 18 kV/mm), una resistencia al impacto 3 veces superior, cero delaminación inducida por aceite y una reducción de peso del 30%.

Q3. ¿Qué protocolos de mecanizado garantizan la calidad?

Utilice herramientas de metal duro a 20-40 m/min; el corte por chorro de agua evita daños térmicos; el sellado con barniz epoxi tras el mecanizado elimina la microfisuración de los bordes.

Información relacionada

1.Métodos comunes de preparación

1. Pretratamiento del tejido:

Tejido de basalto (tejido liso/twill) limpiado en caliente a 350°C → Recubierto de silano (γ-GPS) para la unión epoxi.

2. Formulación de la resina:

Epoxi bisfenol-A + endurecedor diciandiamida + cargas de alúmina (viscosidad: 800-1.200 cP a 25°C).

3. Impregnación y Colocación:

Tejido sumergido en resina → Exprimido hasta 40-50% de contenido de resina →Apilado hasta el espesor objetivo.

4. Curado en prensa:

Prensa multietapa: 80°C/30 min (desgasificación) → 120°C/60 min (etapa B) → 180°C/120 min (curado a 5 MPa).

5. Post-procesado:

Recocido a 140°C/4h → Tratamiento corona superficial (45-50 dinas/cm) → Recorte CNC.

6. Control de calidad:

Prueba dieléctrica: 2× tensión nominal + barrido de descarga parcial (<5 pC).

Envejecimiento térmico: 7 días a 200°C → ΔTg <5°C.