Reexamen de los ritmos de mejora de la tecnología de las baterías de iones de litio y del descenso de sus costes

Título	Reexamen de los ritmos de mejora de la tecnología de las baterías de iones de litio y del descenso de sus costes
Autores	Micah S. Ziegler , Jessika E. Trancik
Fecha	07/27/2020
Introducción	Las tecnologías de iones de litio se utilizan cada vez más para electrificar el transporte y proporcionar almacenamiento de energía estacionaria a las redes eléctricas, lo que atrae una gran atención hacia su avance. Sin embargo, su despliegue actual sigue siendo relativamente limitado, y su adopción más amplia depende de su capacidad para reducir costes y mejorar el rendimiento. Comprender este potencial es crucial para informar las estrategias críticas de mitigación del cambio climático, incluidas las políticas públicas y los esfuerzos de desarrollo tecnológico. Sin embargo, muchos de los modelos existentes de reducción de costes se basan en series de datos y medidas de progreso tecnológico limitadas. Este estudio recopila, armoniza y combina sistemáticamente diversas series de datos sobre el precio, el tamaño del mercado, la investigación y el desarrollo, y el rendimiento de las tecnologías de iones de litio. A continuación, establecemos series representativas de estas medidas y empleamos modelos de curvas de rendimiento para cuantificar las tasas de mejora. Para lograr una estimación más amplia del progreso tecnológico, se incorporaron a estos modelos otras características de rendimiento, sobre todo la densidad energética y las medidas de energía específica. Cuando se incluye la densidad energética en la definición del servicio prestado por una célula de ión-litio, los índices de mejora tecnológica estimados aumentan considerablemente, lo que sugiere que los índices comunicados anteriormente podrían subestimar el ritmo de cambio de las tecnologías de ión-litio. Además, nuestras estimaciones permiten una cuantificación aproximada del grado en que la caída de precios de las tecnologías de iones de litio podría haberse visto limitada por requisitos de rendimiento distintos del coste por capacidad energética. Estas tasas también sugieren una estimación aproximada de cuánto más rápido podrían disminuir los costes al avanzar las tecnologías de baterías para aplicaciones estacionarias, en las que se relajan las restricciones de masa y volumen, aunque se requiere una modelización de costes mecanicista basada en la ingeniería para caracterizar mejor este potencial.
Cita	Micah S. Ziegler y Jessika E. Trancik. Reexaminando las tasas de mejora de la tecnología de las baterías de iones de litio y el descenso de los costes. 2020.
Elemento	Litio (Li)
Industria	Almacenamiento de energía y baterías , Automoción , Investigación y laboratorio

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